Munición C.E.P.P

Bajo este lema la firma de origen Finlandés "LAPUA", lanzó al mercado su munición C.E.P.P. (Controlled Effect Police Projectile), esta munición esta diseñada, tal cual su "slogan", para ofrecer una máxima penetración con una expansión controlada.

Pero como siempre debe reinar el escepticismo en este tema, nunca podemos afirmar con certeza en esta área que tal elemento es mejor que otro, sino que los mismos cumplen funciones distintas o fueron diseñados para cumplir funciones diferentes, con resultados distintos y propios de cada uno de ellos.

No obstante la función básica y primordial para cual han sido creadas, la cumplen; de la misma manera y ante algo de lo que no estemos realmente seguros que pueda llegar a suceder no debemos afirmar nada hasta no estar completamente seguros de ello, y eso se logra siempre en base a la experiencia, y siempre con un relativo enfoque de recelo, traigo a colación las palabras de Aristóteles quien dijo "...el ignorante afirma, el sabio duda y reflexiona...", por lo tanto si bien no soy un sabio al menos siempre intento dudar de todo.

Esta munición se fabrica en tres calibres, 9 mm, Luger, .38 Special y .357 Magnum, siendo estos los calibres más usados por las fuerzas policiales del mundo, pero por comentarios se cree que prontamente se lanzará al mercado una versión en el calibre .40 SW, aunque hasta el momento no hay nada oficial al respecto.

Lapua CEPP 9 mm

Dentro de las pruebas realizadas por la firma para observar su funcionamiento, se utilizaron algunas armas de las más usadas por fuerzas policiales y especiales del mundo, como por ejemplo en pistolas de fabricación Suiza Sig Sauer y subfusiles de origen Alemán HK MP5, dentro de las pruebas de tormento se las sometió a temperaturas entre -40°C y +40°C, sin ofrecer inconvenientes en el disparo.

Otra de las pruebas de la CEPP es que se la sometió a la inmersión en un compuesto de aceite de arma (50%) y agua (50%) por un periodo de por lo menos seis días, posteriormente funcionaron perfectamente, esto debido a un sellamiento estanco dado por una laca ubicada en la capilla de su cebo fulminante y en la bala con su vaina.

En referencia a su capacidad de penetración, la firma asevera que todas las municiones de los tres modelos en que se fabrica la CEPP atraviesan las puertas de cualquier automóvil y las ventanas en una línea recta manteniendo la dirección original sin cambiar su trayectoria, sólo en ángulos de ingreso a 30º tiene una desviación que va de 1º a 3º; valga la aclaración para aquellos que no están inmersos en la materia y a modo de ejemplo, que cuando un proyectil ingresa en un ángulo muy agudo sobre un vidrio el mismo puede llegara a cambiar su trayectoria, inclusive dependiendo del ángulo y calibre hasta no entrar, debido esto a una infinidad de factores tales como por ejemplo coeficiente de forma, ángulo de inserción, etc.

Inclusive se puede llegar eventualmente a producir el ingreso del mismo completamente descentrado y con movimientos excéntricos; otra de las cualidades que manifiesta la firma, es que pueden atravesar medios suaves como madera, y tejidos incluso cuando se las dispare en un ángulo de 15° grados.

Otra de las pruebas es que atravesó 2 placas de acero de 1,5 mm (de dureza 37 kp/mm) que se encontraban separadas por 10 mm.

Por una cuestión estratégica la firma las manufactura en tres tipos en el calibre 9 mm, Luger ellos son la CEPP Súper, CEPP Extra y CEPP Subsonic Extra, mientras que en el calibre .38 Special y en el .357 Magnum solo se manufactura los modelos CEPP Súper, y CEPP Extra.

Las cualidades específicas de cada una de ellas no distan mucho entre sí, solo que tal cual lo dice su nombre la subsonic es usada para silenciadores, y el modelo extra trae la ojiva pre cortada, no obstante ahí va una breve explicación de cada una de ellas.

CEPP Súper

Con excelente capacidad de penetración de blancos duros, la cual fue probada por el FBI para múltiples aplicaciones de perforaciones de láminas de acero. En el calibre 9 mm, Luger ostenta un peso de 7,8 gramos (120 grains) con una velocidad inicial de 360 metros por segundo (1181,16 pies/seg), entregando una energía de 506 Julios, (51,61 Kgm ó 373,4 pies/libras).

El calibre .38 Special tiene las mismas especificaciones técnicas que la extra las cuales son: el proyectil pesa 9,7 gramos (150 grains), a una velocidad inicial de 270 metros por segundo (885,87 pies/seg), entregando una energía de 353 Julios, (36 Kgm ó 260,51 pies/libras).

El calibre .357 Magnum ocurre como en el .38 Special dado que tiene las mismas especificaciones entre ésta y la extra, las cuales son: el proyectil pesa 9,7 gramos (150 grains), con una velocidad inicial de 340 metros por segundo (1115,51 pies/seg), entregando una energía de 560 Julios (57,12 Kgm ó 413,28 pies/libras).

CEPP Extra

Con ojiva pre cortada para lograr una rápida expansión. CEPP Extra es manufacturada en los calibres 9 x 19 mm, .38 Special y .357 Magnum y tiene las mismas especificaciones que la anterior mencionada, solo varía que esta tiene la ojiva pre cortada, siendo esta la versión a evaluar en este informe.

CEPP Subsonic Extra

De similares cualidades a la anterior mencionada, y solamente fabricada en el calibre 9 mm, Luger, solo que esta hecha para ser usada por grupos especiales que usen silenciador en sus armas, la misma cuenta con un proyectil de 9,7 gramos (150 grains) con una velocidad inicial de 315 metros por segundo (1033,51 pies/libras), entrega una energía de 481 Julios (49,62 Kgm ó 354,97 pies/libras).

Pruebas balísticas

Como siempre eligiendo lo más usual a encontrar en la vía pública utilicé una madera de pino de dos pulgadas de espesor, atravesándola sin inconvenientes, asimismo se usó un block de construcción, en el cual fueron necesarios cuatro disparos, si bien el mismo parecía integro al momento del cuarto disparo, al intentar darlo vuela para observar el orificio de salida del cuarto disparo, este se desarmó en mis manos, fraccionándose en cuatro fragmentos; de la misma manera se usó una cubierta de automóvil, atravesándola sin dificultad alguna.

Posteriormente logró atravesar en varias oportunidades hasta dos ladrillos de cinco centímetros de espesor cada uno.

1 orificio entrada en bloque

De la misma manera atravesó sin inconvenientes una cubierta de automóvil. Luego use una chapa de hierro de 6 mm, de espesor realizándole dos disparos pero ninguno logró atravesarla, evidentemente sobredimensioné demasía el elemento a vulnerar, no obstante sirvió para observar de que manera queda impreso los vestigios de plomo sobre la superficie de hierro, y el diámetro de los signos que este deja sobre la chapa.

1 orificio entrada en cubierta

Posteriormente y tratando de ver si realmente la firma decía la verdad en referencia a los ángulos en los que podía llegar a penetrar el proyectil, utilicé un madera de pino de dos pulgadas de espesor, y coloqué en un banco el arma, y usando un inclinómetro la posicioné a 15º, y realicé dos disparos, pues bien... es como dice la fabrica: la atraviesan.

1 orificio entrada en madera

Luego conseguí un paragolpe de camioneta, todo para ver si travesaba una eventual puerta de auto, pues esto superaba tal requerimiento, no obstante la atravesó sin problemas.

Luego disparando sobre agua, logre observar los efectos ante blancos blandos, obteniendo como resultado de que solo produjo una ruptura de su encamisado, presentando un núcleo de plomo con un baño electrolítico color cobre, aunque lamentablemente su expansión no es la deseada, no perdió nada de su masa ante blancos blandos y ante blancos sólidos, y este modelo (CEPP Súper), está diseñado netamente con mayor capacidad de penetración que los otros modelos.

Por ende mis estimados amantes de las municiones especiales, sepan ustedes que nos encontramos ante una muy buena munición, que devela un futuro provechoso para aquellos a los cuales se sientan interesados al momento de la elección de una munición que salga de lo ya conocido en materia de municiones especiales.

Sin más que informarles y esperando que este informe sea de su agrado, los saluda atentamente.

Mis agradecimientos a Janne Pohjoispaa de "Nammo Lapua RD", Finlandia.